Osnovne karakteristike automobilskih lisnatih opruga

Glavna funkcija automobilskih lisnatih opruga je da služe kao elastični element sustava ovjesa automobila. Osim toga, međulisno trenje višelisnih opruga također djeluje kao prigušni učinak sustava. Većina automobilskih lisnatih opruga također ima funkciju vođenja kroz kotrljajuće ušice i nosače. Međutim, u smislu osnovnih uvjeta naprezanja i strukturnih karakteristika, automobilske lisnate opruge imaju sljedeće dvije osnovne karakteristike:
1. Bez obzira na to kako je automobilska lisnata opruga postavljena na automobil, ona radi kao greda, što znači da joj je glavni smjer sile okomit na duljinu lisnate opruge. Istovremeno, budući da je deformacija vrlo mala u odnosu na njezinu duljinu, za analizu i proračun može se koristiti teorija malih otklona greda u mehanici materijala, odnosno linearni princip.
2. Moment savijanja koji podnosi automobilska lisnata opruga kada je postavljena na automobil u osnovi je jednosmjerno opterećenje, tako da je i njeno naprezanje na savijanje jednosmjerno naprezanje.