Lisnate opruge će se vjerojatno istrošiti jer imaju nekoliko pokretnih dijelova. Treba ih pregledavati u intervalima koje je odredio proizvođač automobila ili u većim servisnim intervalima - obično svakih 12,000 milja (20,000 km).
Provjera unaprijed
Prije nego podignete auto na dizalicu, stavite ga na ravno tlo, provjerite je li tlak u gumama normalan i ima li automobil normalnu 'težinu praznog vozila' bez putnika i s punim spremnikom goriva.
Čučnite malo iza automobila i pogledajte kako stoji na cesti.
Trebalo bi izgledati ravno od strane do strane. Ako se jedna strana čini nižom od druge, možda je na toj strani slaba ili oštećena opruga.
Dugotrajna uporaba automobila sa samo vozačem može uzrokovati blago popuštanje opruga na toj strani vozila. Ako je progib značajan, opruge će možda trebati zamijeniti.
Pomaknite se sa svake strane automobila i provjerite položaj okova opruge zakretne karike, koji mogu biti na prednjem ili stražnjem kraju opruga. Veze bi općenito trebale biti okomite kada je vozilo u težini praznog vozila.
Svaki značajan otklon naprijed ili nazad ukazuje na oslabljenu oprugu.
Usporedite otklon okova s obje strane automobila; trebali bi biti približno isti.
Ako se na temelju ove provjere čini da su stražnja opruga ili opruge slabe, izvršite dodatni pregled kako biste pronašli razlog. To može biti posljedica oštećenja ili općeg taloženja opruga tijekom starosti.
čišćenje lisnatih opruga
Standardna lisnata opruga izrađena je od nekoliko tankih čeličnih opružnih traka različitih duljina koje se spajaju stezaljkama.
Podložan je trošenju jer se listovi trljaju jedno o drugo tijekom pomicanja ovjesa. Kako bi se to prevladalo, na nekim vozilima se postavlja jednolisna opruga suženog profila.
Čestice prljavštine između odvojenih listova naglašavaju istrošenost i hrđu. Opruge treba održavati prilično čistima kako bi im se produžio vijek trajanja.
Intervali u kojima se to radi bit će navedeni u priručniku vašeg automobila.
Moderne lisnate opruge ne trebaju podmazivanje uljem - što može oštetiti bilo koji antifrikcijski materijal između krila. Umjesto toga poprskajte ih lubrikantom na bazi silikona.
Kod većine modernih automobila lisnate opruge nalaze se uglavnom u stražnjem ovjesu. Podignite kraj automobila da ih očistite.
Uklonite poklopce glavčina i obloge s kotača i otpustite matice kotača. Dizalicom podignite jednu stranu automobila tako da kotač bude udaljen od tla i poduprite automobil na postolje osovine ispod dijela šasije (ne ispod osovine).
Učinite isto s druge strane automobila, tako da bude poduprijet ispod šasije s obje strane, s kotačima izvan tla.
Podmetnite prednje kotače i uklonite oba stražnja kotača.
Težina vozila sada je van opruga, što omogućuje lagano odvajanje lišća, što olakšava njihovo čišćenje.
Ako je proljetno lišće stvarno prekriveno prljavštinom i masnoćom, njihovo čišćenje je neuredan posao.
Cesta ili pod u garaži ispod automobila bit će jako zamrljani osim ako ne raširite puno novina ili plastične folije da skupite kapljice.
Ako je potrebno, upotrijebite zaštićenu tekućinu za odmašćivanje, prskanjem ili starom četkom za ribanje. Nakon toga opruge osušite upijajućim krpama.
Ako je opruga jednostavno obložena suhom prljavštinom ili hrđom, žičanom četkom uklonite sve tragove.
Nosite zaštitne naočale ili zaštitne naočale kako biste spriječili da vam male čestice pijeska ili hrđe dospiju u oči.
Snažno krenite četkom duž stranica opruge, donje i gornje površine i oko svih kopči koje se mogu postaviti da drže listove zajedno. Nakon toga ga obrišite krpom.
Nakon čišćenja opruga, lagano ih namažite silikonskim mazivom, zamijenite oba kotača i njihove matice. Spustite automobil na tlo i do kraja zategnite matice kotača.
Vratite poklopce glavčina i obloge, pazeći da su dobro postavljeni.
Daljnje operacije bit će ažurirane uskoro za vašu referencu.
Posjetite našu web stranicu i nabavite odgovarajuću lisnatu oprugu za svoje kamione.
Leanne@xiaochenggroup.com